Ралли Австралии 2018 принесло Себастьяну Ожье чемпионский титул. Toyota - чемпион среди производителей. Яри-Матти Латвала отпраздновал 18 победу в WRC

Финальный день уик-энда оказался сокрушительным для Тьерри Невиля и Отта Тянака, но принес чемпионские титулы Себастьяну Ожье и японскому производителю.

На СУ20 три пилота (Сердеридис, Брин и Тянак (!)) остановились на отметке 11.7 км. КПП эстонца подвела - задняя передача не выключалась. В тот момент он потерял лидирующую позицию, хотя отставание от Латвалы составляло всего 5 сек. На следующем спецучастке напарники показали идентичные результаты.

После сервиса Тьерри Невиль потерял колесо. В тот момент Себастьян Ожье стал чемпионом мира в шестой раз подряд.

После такого провала бельгийца у Отта были все шансы стать вице-чемпионом. Но в самый ответственный момент эстонец вылетел за пределы трассы. Время шло... Отт сдался. Такое бывает.

Себастьян Ожье  на Power Stage забрал 5 баллов. В плотной борьбе Себ и Жульен стали шестикратными чемпионами.

Себастьян Ожье:

"Это был великолепный сезон с очень плотной борьбой. В какой-то момент мы думали, что победа ушла. Большое спасибо команде. За два года мы добились невероятных успехов!"

Toyota - чемпион 2018 года в чемпионате мира по классическому ралли среди производителей. Второй сезон принес золото японскому производителю. Томми Мякинен не сдерживал эмоций.

Томми Мякинен:

"Это потрясающее чувство. Самый сложный заключительный этап на моей памяти. Сход Отта в непосредственной близости от финиша - большое разочарование, но  Яри-Матти опять выиграл. Эсапекка также помог набрать нам нужные очки. Мы начали этот проект три споловино года назад. Мы прогрессируем быстрее, чем ожидали. Во второй половине этого сезона мы сумели добиться многого. Это результат огромных усилий всех членов команды, и я уверен, что этот успех побудет нас к совершенствованию в 2019 году."

Официально!

Старт межсезонья.