RALLY ░░░ TOURING

Нещодавно Франсуа Рібейро, керівник Eurosport Events, дав інтерв'ю виданню TouringCarTimes щодо майбутніх змін в автоспорті. Франсуа Рібейро: "В найблищі роки автоспортивні серії, що використовують звичні двигуни внутрішнього згорання будуть змушені адаптуватись до нових реалій. Такі серії як ралі, Formula 1, турінгові авто, GT, якщо не перейдуть на електропривід можуть зникнути. Ми організуємо прес-конференцію в лютому наступного року, щоб розказати про плани стосовно ETCR: формат гонок, ідея календаря, концепція чемпіонату та дорожня карта на три роки. Ми майже готові. Це буде дуже відрізнятись від WTCR - незрівнянно. Ми не будемо просто копіювати формат WTCR, адже, по-перше,  це просто не буде працювати, а по-друге, то має бути зовсім інша пропозиція. Це не лише перехід, коли в нас буде однакой зовнішній вигляд автомобілів, і ми вмонтуємо іншу трансмісію. Це має бути зовсім інший чемпіонат з іншим форматом та іншим висвітленням. Ми не хочемо знищувати WTCR, а т

Трішки більше місяця залишилось до старту нового сезону чемпіонату світу по класичному ралі. Команди вже тестують свої авто, а пілоти, що змінили колективи, знайомляться з робочим режимом.

Вчора завершився сезон неймовірних змагань, безкомпромісної боротьби. Організаторам вдалось залучити більшу кількість учасників та вболівальників. Цей сезон став цікавішим, ніж дебютний, і це добре. Перемогу цього року заслужено отримав венгр Норберт Мічеліз. Цього чекав спортсмен, цього чекали його вболівальники, його команда. В автоспорт він потрапив дуже цікавим способом - чемпіонат на симуляторі Race 07. Тепер це вважається звичним, а десятиліття назад таке сприймалось дещо з певним скептицизмом - коп'ютерна гра і реальний автоспорт! Праобразом Raceroom був саме Race 07. Норбі за роки в автоспорті досяг неймовірних вершин. У 2006 році він став чемпіоном Венгрії  в Suzuki Swift Cup, у 2007 - повторив досягнення в Renault Clio Cup. У 2009 році пілот став чемпіоном в декількох міжнародних турінгових серіях. З 2010 року Мічеліз змагається в світовому турінгу. Він був пілотом SEAT, BMW, Honda. В рамках WTCR він змагався на авто Hyundai. У 2017 році Норберт вів впевнену борот

Цього тижня буде завершено сезон світової турінгової першості. Правила складені таким чином, що до цього моменту немає явного фавориту в турнірній таблиці.

З певним запізненням в Skoda Motorsport заявили, що не будуть виставляти заводський колектив в чемпіонаті світу по класичному ралі, однак це не означає того, що чехи покидають автоспорт. Міхал Храбанек, керівник SKODA Motorsport: "В нас не буде повноцінної команди в чемпіонаті світу наступного року, однак ми зосередимось на підтримці клієнтів. Ми продали понад 300 авто, і клієнти чекають особливого рівня обслуговування, запасних частин, консультацій по налаштуванню трансмісії та двигунів. Продаж такої кількості автомобілів накладає певні обов'язки і ми не хочемо розчарувати когось з наших клієнтів. Після одного із найкращих сезонів немає жодного сенсу повертатись та доводити, що автомобіль конкурентний - ми і так знаємо, що можемо перемогти. Тепер приватні колективи можуть виграти чемпіонат з нашою підтримкою. Ми не покидаємо серію, ми шукаємо нові рішення по Fabia R5 - вони з'являться дуже скоро. Не хвилюйтесь, Skoda не покидає автоспорт." Ян Копецьки

Romeo Ferraris оголосили, що розпочинають проект Alfa Romeo Giulia ETCR. Команда хоче примкнути до нової філософії автоспорту. Вони вирішили з автомобілем Giulia увійти у нову еру автоспорту. Міккела Черутті: "Після того, як ми продемонстрували світу результати з Alfa Romeo Giulietta TCR, вирішили розпочати програму ETCR.  Ми вважаємо, що електропривід - це майбутнє не тільки для серійних автомобілів, але й для спортивних. Ми приєднуємось до цієї програми пізніше, ніж великі автовиробники, що мають вже і досвід і певні технології, зробимо все можливе, щоб триматись на висоті." Марчело Лотті: "Досить не велика кількість брендів мають таку гарну історію в автоспорті як Alfa Romeo. Ми дуже задоволені, що Romeo Ferraris займеться такою амбітною програмою. Компанія вже доказала свою конкурентність, я впевнений, що вони впораються з новим викликом."

Змагання в Макао цього сезону вже стали історією. Хто пропустив прямі трансляції Eurosport, в мережі з'явились огляди гонок з легендарної траси.