RALLY ░░░ TOURING

Команда WRT пришла в туринг из гонок GT, они участвовали на 24-часовых гонках в Спа и Нюрбургринге. Глава команды сообщил, что верил в успех гонок GT3, теперь же уверен в успехе TCR. Спонсором выступит итальянская компания по производству спортивных напитков Leopard , которая сотрудничала с ними и в 2015 году.

По аналогии с Formula 1 в чемпионате мира по классическому ралли могут создать ассоциацию гонщиков. Эта организация будет представительским органов спортсменов.

На сайте серии уже есть новость, что Стефано Комини и Жан-Карл Рене будут выступать за команду Leopard Racing.

Недавно Йост Капито дал интервью Мартину Холмсу . Немец поведал о работе в команде Volkswagen, Ford. Также он рассказал  о причинах перехода в Formula 1 и планах на будущее.

Программа Drive представила вторую финальную часть видео обзора ралли Швеции. В главной роли украинская команда Eurolamp WRT . Приятного просмотра

Сегодня Стефано Комини сообщил, что покидает команду, с которой он завоевал чемпионский титул в 2015 году. Совсем скоро он сообщит, под флагом какой команды будет выступать на нынешним сезоне. Известно, что Target будет использовать автомобили Opel.

Воспользовавшись ресурсом rally-maps, представляю Вам маршрут первого гравийного этапа сезона. Высокогорье, жара и марафонские спецучастки многим гонщикам испортят гонку.

Единственное снежное ралли в календаре. Это ралли одно из самых быстрых в чемпионате. Поразительно, но несмотря на то, что под колесами снег, - сцепление с дорогой лучше, чем на некоторых гравийных ралли.

Интересные и увлекательные видео сезонов двух прошлых лет. Здесь собраны самые захватывающие видео из раллийных этапов от ралли Монте-Карло до ралли Уэльса.

Программа "Drive" представила первую часть обзора ралли Швеции. Уже несколько лет основными героями программ является раллийная команда Eurolamp WRT. Только в этом сезоне речь будет идти о высшей лиге. Приятного просмотра.

Новозеландец очень рад второму месту на снежной гонке. Это уже вторая гонка, на которой Хэйден выстрелил, но представитель  Hyundai реально смотрит на вещи. Он сказал, что не нужно ждать чуда в Мексике и Аргентине. Гонки очень требовательны к участникам, а опыт выходит на первый план. Паддон рассчитывает на успех на европейских ралли.

Motorsport Mews взяли интервью у руководителя ралли Швеции Гленна Олссона .

Два скандала всего за полгода. В Австралии и Швеции гонщики были очень обеспокоены. В одном и в другом случае мнение гонщиков были проигнорированы. Ожье высказал свои возмущения еще до старта этапа в Швеции, другие пилоты подняли этот вопрос по ходу гонки. Бертелли снялся с гонки. К счастью, погода была благосклонна.

По завершению второго этапа чемпионата мира по ралли, тройка сильнейших вместе с руководителем команды-победителя традиционно рассказали журналистам о впечатлениях об единственной снежной гонке сезона.

Трамплин имени Колина Макрей давно стал легендарным местом поклонников классического ралли. Множество фанатом ждут с нетерпением Vargåsen для шоу, которое демонстрируют гонщики. Прежним рекордсменом был Тьери Невиль. В этом он повторил свое достижение, прыгнув на 44 метра.

Йост Капито сообщил, что пока нет ясности о причинах поломки трансмиссии на автомобиле финского пилота. Руководитель команды дал понять, что в результате повреждений элементов трансмиссии часть деталей попросту потерялась. 

Зимние гонки чемпионата уже за спиной, но воспоминания будут жить долго...

По окончанию ралли Швеции в сети появилось много разных роликов от болельщиков. Предлагаю приступить к просмотру самых интересных.

Команда, в цветах которой Юрий Протасов и Павел Черепин стали вице-чемпионом 2015 года в зачете WRC2, прекращает свое существование.

Гонка выдалась весьма сложной. Вначале был вылет, но обошлось. Ни разу за гонку Себастьян не потерял первой позиции. С ним пытались соперничать Миккельсен, Мик, Паддон, но их попытки были четны. Француз третий раз взял золотой кубок на снежном ралли. Паддон , вырвавшись вперед, на СУ8, не подпустил близко к себе никого. Поначалу он пробовал догнать себастьяна, но к завершению субботы новозеландец решил не рисковать понапрасну. Великолепное выступление на новой i20 WRC. Хотя и на финише без проблем не обошлось. 

Официальный сайт чемпионата и Best of Rally Live опубликовали видео субботы.

Уже можно уверенно сказать, что ралли Швеции состоялось. Организаторы приложили немало усилий для того, чтобы не допустить срыва гонки. Да, маршрут сильно урезан, к тому же, в из маршрута вычеркнут еще один завтрашний спецучасток, но получилось лучше чем ожидалось. Сегодня в общем зачете побеждали только представители Volkswagen . Если первой позиции Ожье практически нечего уже не угрожает, то Латвала на этом ралли сможет заработать только 3 очка, и то на Power Stage .

Утренняя секция насчитывала всего 2 спецучастка. Первый доп выиграл Ожье , а второй - Латвала . По результатам СУ10 Миккельсен поднялся на третью строчку, по на СУ12 прорустил на подиум Остберга . Классную скорость продемонтстрировал Паддон , С каждым проездом по легендарному СУ12 Vargåsen участники демонстрировали лучшие и лучшие время на финише. Ожье в результате оказался только 11-м. Но это не помешало Себатьяну остаться в результате лидером гонки . Паддон занимает вторую позицию, Остберг - третий, Миккельсен - четвертый. Тяняк замкнул пятерку сильнейших.

Трехкратный чемпион привысил скорость на дорожной секции. При разрешенных 80 км/ч он двигался около 120-130 .

Официальный сайт чемпионата и Best of Rally Live опубликовали видео пятницы.

Действительно лотерея. Первый день принес много сюрпризов. Латвала к поврежденной трансмиссии добавил еще и разбитую подвеску. Все это вынудило финна завершить день на 29 позиции .

Ралли Швеции уже поломало планы Латвале и Невилю . У них появились проблеммы с трансмиссией. Экипажи стремительно теряют время. А починить поломки в полевых условиях весьма сложно. У Ожье тоже был неприятный инцидент на СУ 4. Он не удержал автомобиль и вылетел за пределы трассы, но все обошлось.

За 2 км до финиша первого спецучастка пятницы на авто Яри-Матти Латвалы сломалась трансмиссия. Он сообщил, что не знает удастся ли своими силами устранить поломку. У Эсапекки Лаппи также случился неприятный инцидент. Его гонку испортил автомобиль, который перегородил финну дорогу. Гонщик не знает сколько времени он потерял в той ситуации, но отстал он от лидера спецучастка на 9.3 сек. Сервис намечен только на вечер. Все поломки пилоты до сервиса пилоты вынуждены устранять своими силами и подручными средствами.

Украинская команда Eurolamp WRT опубликовала ролик о погодных условия в Швеции. Как для марта - самый раз. Но сейчас февраль...

В прошлом году Ожье стал фигурантом скандала. Тогда ему досталось от пилотов других команд. В принципе, ту историю уже начали забывать. С большой вероятностью ее бы вспомнили перед португальским этапом 2016 года.

Opel Motorsport представил публике совершенно новую Opel Astra , которую участники международной туринговой серии будут использовать с нынешнего сезона. Авто начнут поступать клиентам.

Ожье назвал идиотским решение о проведении ралли Швеции в таких условия. Его поддержал Невиль и Тянак . По крайней мере пока их реакция есть в СМИ. 

Мартин Холмс расспросил Гленна Олссона о организации снежного ралли и проблемах, с которыми сталкиваются организаторы шведской гонки. Перевод интервью  можно прочитать здесь

На старт второго этапа сезона должны выйти 17 автомобилей высшей категории, и 20 авто в зачете WRC2.

Организаторы представили публике обновленный маршрут . Первый боевой спецучасток намечен на утро пятницы. Зрительский доп тоже будет задействован в маршруте, но только в субботу вечером .

Недавно стало известно, что в связи с потеплением единственный снежный этап могли отменить. В результате гонки местные дороги могли придти в негодность. 

После Монте-Карло поклонники ралли сразу же принялись строить предположения по поводу фаворитов шведского этапа. И я тоже не хочу оставаться в стороне. Главными претендентами на победу назначены скандинавы: Латвала, Остберг, Миккельсен. Хочу предложить вам свой вариант.

Честно говоря, гордость распирает за наших в WRC. Понятно, что сезон будет очень сложным, но все же...

Сегодня свой День Рождения празднует легендарный гонщик, двукратный чемпион мира Маркус Гронхольм . 2000 и 2002 годы принесли Маркусу чемпионские титулы, но и потом он задавал жару своим соперникам.

Команда довольна сотрудничеством с Михаилом . По словам менеджера команды, пилот хорошо знаком с автомобилем и довольно хорошо знает трассы. В ближайшее время начнутся тесты обновленного Volkswagen Golf TCR .

Перед стартом каждого сезона фанаты Латвалы с надеждой ожидают стабильных гонок от финна. Другие же потешаются сходами и неудачами этого парня.

Раньше стало известно, что Себастьян Леб вместе с старыми друзьями и коллегами решил организовать для своей команды программу в чемпионате мира по ралли. На данный момент стало известно о пилоте команды, который будет участвовать в WRC2.

Юрий Протасов пока не дает знать о планах на будущее. А вот Алексей Кикирешко планирует провести сезон в WRC2 на полном расписании.