Ралли Испании 2018: итоги субботы (62 км до финиша)

Асфальт принес больше интриги, нежели вчерашний гравий - проколы, провалы, атаки и т.д.

Первый асфальтовый спецучасток было отменен, причиной стала авария одного из участников. Пилот, не успев вовремя затормозить перед поворотом, не удержал автомобиль и вылетел прямо на маршалов и участников. Чудом обошлось без фатальных последствий. 

Отт Тянак начал асфальтовую гонку с победы, но следующий спецучасток принес эстонскому гонщику разочарование. Прокол испортил Тянаку гонку, в точности повторилась вчерашняя история Яри-Матти, но уже с эстонцем. Латвала выиграл тот спецучасток и практически подобрался до первой строчки - от временного лидера финна отделяли десятые доли секунды. После сервиса Яри занял первое место абсолюта, отодвинув Сордо на вторую строчку.

Отт в этот день потерял более минуты, но борьба за лидерство набрала новой силы. На третью строчку выбрался Себастьян Леб, который с трудом находил общий язык со своим автомобилем. Субботний ливень испортил гонку лидеру чемпионата, которых хотел немного отыграться на асфальте. Также гонка была испорчена для Миккельсена - норвежца развернуло в начале утренней секции, а потом мелкие проблемы и неуверенность не позволила Андреасу набрать нужную скорость.
Ожье на СУ13 отыграл несколько позиций и вырвался на вторую строчку, в то время, как Невиль занял пятое место. В пятерке отрывы не сильно большие, поэтому борьба еще не завершена. Финальный день будет интересным.

В зачете WRC2 тоже было немало новостей. Калле Ровенперя вырвался на лидирующую позицию, а в Эрика Камилли  возникли технические проблемы с автомобилем (КПП). Петер Солберг держится на четвертой строчке, но в пятерку лидеров ворвались два участника на автомобилях Ford Fiesta R5. Испанец Нил Соланс может навязать борьбу представителям SKODA Motorsport за победу. Ждем новостей из спецучастков...