Ралли Аргентины 2018: итоги пятницы (202 км до финиша)

Ралли Аргентины может заинтриговать - на пяти спецучастках имя лидера гонки менялось четыре раза.

Зрительский спецучасток четверга покорился Тьерри Невилю. Утром пятницы Ожье продемонстрировал свои навыки, оставив соперников в клубах пыли. На третьем спецучастке Андреас Миккельсен сместил чемпиона с лидирующей позиции, но француз отстал от бывшего напарника всего на 3.8 сек. Уже на четвертом спецучастке Себ упустил подиум, но отсавание от лидера составляло всего 5.3 сек. На последним спецучастке утренней секции Отт Тянак вышел в лидеры гонки, всего на 0.8 сек., опередив Андреаса Миккельсена.

Яри-Матти Латвала вынужден был покинуть борьбу, ведь разрушил подвеску своего автомобиля о камень.

Утренняя секция запомнилась плотной борьбой, ведь восемь экипажей вложились всего в 17 сек. 

Первый спецучасток дневной секции принес проблемы Андреасу Миккельсену, который получил прокол - норвежец потеряв шесть позиций,  с отставанием в 40 сек. очутился на 8 строчке. Второе место занял Крис Мик - экипаж Citroen Racing выжимает все соки из обновленного C3 WRC. На втором проезде по самому длинному спецучастку пятницы неожиданно Дани Сордо вырвался на подиум, а его место занял Себастьян Ожье. При этом, Тьерри Невиль удержал четвертую позицию - полсекундное преимущество над Себом. На последнем спецучастке пятницы Невиль отобрал подиум в испанского напарника.

Крейг Брин, вернувшись за руль C3 WRC, вновь демонстрирует довольно приличные результаты. Молодой напарник Криса Мика умудрился получить штраф на старте гонки  (10 сек.), но при этом отстает от лидера на 40 сек. Если бы не опоздание, Крейг мог бы попасть в пятерку сильнейших по итогам первого полноценного дня гонки.
Ожье сознался, что пилотирует на пределе, но угнаться за Тянаком невозможно. Скорость и стабильность Отта поражает и других соперников. 

Следом за ними разместились Андреас Миккельсен и Эсапекка Лаппи, которые упустили возможность бороться за хорошие позиции из-за проколов. Десятку абсолюта замкнули молодые напарники Себастьяна Ожье, которые не могли соревноваться с более опытными соперниками.

В зачете WRC2 нет равных пилотам SKODA Motorsport - все спецучастки первого дня выиграли Калле Ровенперя и Понтус Тидеманд. Прошлогодний чемпион лидирует в зачете с отрывом от молодого напарника в 20 сек. 17-летний пилот чешского коллектива оторвался от ближайшего преследователя более, чем на 1 минуту.

Результаты пятницы:

WRC2