Ралли Монте-Карло 2018: итоги пятницы (182 км до финиша)

Ура! Начался новый сезон World Rally Championship. Борьба продолжается, и теперь все будет не менее интереснее, ведь каждый участник и производитель имеют определенный опыт прошлого года.

Гонка началась в четверг ночью двумя спецучастками общей протяженностью 62 км. Все ожидали трудностей, но такой встряски со старта никто не предвидел - практически все допустили ошибки. Ожье стартовал первым и допустил разворот, но, при этом всем стал самым быстрым. Миккельсен и Лаппи заняли вторую и третью позицию по итогам первого спецучастка. Лаппи потом упустил подиум, отдав свое место Сордо. Невиль упустил возможность бороться за высокие места, ведь застрял на 4 минуты в сугробе. Эванс получил прокол.

Утром пятницы Тьерри признал, что может побороться только за Топ 5 в том случае если соперники допустят серьезные ошибки. Первый спецучасток пятницы выиграл Отт Тянак, поднявшись на 4 строчку, а Дани Сордо оттеснил Миккельсена из второго места. Второй доп принес победу Себастьяну и проблемы Андреасу - обрыв ремня генератора и вылет за пределы зачетной десятки. Пока Отт Тянак и Дани Сордо соперничали за вторую позицию абсолюта Себастьян Ожье наращивал отрыв. Седьмой доп принес проблемы и чемпиону - Себастьян в шпильке развернулся и отправил свою Fiesta в кювет. Он сохранил лидерство в гонке, но его отставание составляет 14 сек.  

Впечатляет своей стабильностью Эсапекка Лаппи. Выпускник SKODA Motorsport завершил пятницу на четвертой позиции. Toyota пока лучше всех справляется с гонкой, ведь все ее пилоты финишировали в пятерке сильнейших.

Практически не было слышно на домашней гонке Криса Мика. Он выбрал осторожный подход к коварному состязанию. Пока Крейг Брин в результате проблем с тормозами вынужден вести борьбу в хвосте зачетной десятки, Крис надежно удерживает 6 строчку абсолюта. Может он ждет ошибок лидеров? Не похоже на ирландца.

Во второй половине дня пятницы пошел дождь, чем изрядно испортил гонку спортсменам. Монте-Карло...

В зачтете WRC2 за победу соревнуются Ян Копецки, Эри Камилли и Теему Сунинен. Сунинен вылетел из трасы на четвертом спецучастке этапа. Именно этот доп принес лидерство Яну Копецки. Эрик Камилли далеко не отставал от представителя SKODA Motorsport. На шестом спецучастке молодой француз не справился с управлением, потеряв все шансы на победу в гонке.
Разрывы между соперниками в младшем зачете огромные - на финише дня Ян Копецки оторвался от ближайшего соперника на шесть с половиной минут.