WRC 2018. 24 часа до старта

-

Всего сутки остаются до старта новой истории в чемпионате мира по классическому ралли. Команды и спортсмены начинают борьбу за титул с чистого листа.

Напряжение растет с каждой минутой. Поклонники раллийного спорта хотят по результатам шейкдауна первого этапа определить фаворитов сезона.

Как и ожидалось, Монте разнообразно - снег, лед и сухой асфальт. 

Радует то, что ресурс WRC+ поклонникам предлагает новый пакет ALL LIVE, оформив подписку, можно следить за главными событиями этапов в прямом эфире.

Нужно понимать, что первые гонки календаря являются лотерейными - погода очень может повлиять на результат. Поэтому спортсмены не хотят лететь, поставив все на кон. Очень интересно, как проявят себя опытные новобранцы - Отт Тянак, Андреас Миккельсен и Элфин Эванс, Калле Ровенперя. Эванса с трудом, конечно, можно назвать новобранцем, но в прошлом сезоне он выступал, используя шины другого производителя.
Осталось очень мало времени. Ждем с нетерпением.

Місцеположення: Монако

Коментарі

Дописати коментар

Популярні дописи з цього блогу

У наступному сезоні Hyundai скористається послугами 5 екіпажів

-
Зображення
Після поразки у сезоні 2025 року ходили деякі чутки стосовно стратегії команди на наступний сезон. Корейський виробник буде використовувати 3 автомобілі - екіпажі Ньовіль і Фурмо проведуть повний сезон, в третій i20 Rally1 почергово використовуватимуть Лаппі, Сопло та Падлон. Ще у 2024 році Лаппі та Сопло ніби-то завершили кар'єру у WRC, однак через рік корейський колектив звернувся до досвідчених пілотів знову. Падлон же 8 років тому покинув команду, однак підтримував зв'язки з виробником і здобув декілька титулів у міжнародних і регіональних ралійних серіях. Цього разу Хецден буде представляти Hyundai знову на світовому рівні. У команди зараз напружений графік тестів, оскільки їм потрібно випробувати ряд оновлень для наступного сезону.
Докладніше

Для перемоги Евансу потрібно повторення 2025 року

-
Зображення
Еванс у минулому році провів кращий сезон у чемпіонаті світу - стабільність, витримка і швидкість, він поступився лише Ож'є. Фактично, відкриваючи гравійні доріжки своїм конкурентам, валієць зберіг можливість на чемпіонство до останніх спецділянок фінального етапу. Йому не вистачило удачі у деяких ралі та швидкості у недільних заїздах, де кожен міг набрати додаткові бали. Два з трьох основних конкурентів Еванса цього сезону не будуть змагатись у WRC 2026, а явної їм заміни поки немає. Бали, які відбирали Тянак та Ровенперя у Еванса та Ньовіль, розпорошаться між іншими менш досвідченими конкурентами чи зарахуються до турнірної таблиці Елфіну чи Тьєррі.
Докладніше

Lancia повертається у світове ралі

-
Зображення
Чутки про повернення італійського виробника до чемпіонату світу з ралі ходять вже майже рік, однак восени це офіційно підтверджено керівництвом Stelantis, до якого входять різні бренди автомобілів, в тому числі Citroen, модель якого С3 Rally2 стала основою для розробки Lancia Upsilion Rally2. На сьогодні Lancia - єдиний виробник, що здобув неймовірні 10 титулів чемпіонату світу у вищій лізі серед виробників авто. Йоан Россель та Ніколай Г . (виходець зі країни агресора) будуть представляти команду Lancia у другій лізі World Rally Championship 2026. Тести з підготовки до нового сезону вже ведуться.
Докладніше