Ралли Аргентины 2017: итоги субботы (55 км до финиша)

Лидер гонки растерял много времени, много спортсменов не удержали своих позиций. Интрига растет.

Лидер гонки растерял много времени, причиной чему стали проколы, потеря дифузора и небольшие помарки. Молодой спортмен намере удержать свою позицию, несмотря на 11-секундный задел.

Не обощелся без ошибок и Тьерри Невиль, который повредил заднее колесо. Это не помешало бельгийцу обойти Мадса Остберга. Нвиль давит на молодого пилота M-Sport. Гощик Hyundai одержал две победы на спецучастках, в остальных случаях не опускался ниже 5 строчки. Он явно рассчитывает на ошибку Эванса. Британец, в свою очередь, заверил публику, что эти все старания сделаны не ради второго места.

Мадс Остберг растерял свои позиции, несмотря на приличный задел. Норвежец потерял дифузор и потехонюку пропустил конкурентов вперед. Мадс проводил очень хорошую гонку, феноменальную для частника, но аргентинские камни сделали свое дело.

Отт Тянак демонстрирует очень хорошую скорость, а в сочетании с ошибками конкурентов - отличный итоговый результат. Эстонец потихоньку пробрался на подиум

Уже точно стало ясно, что Себастьян Ожье не сможет отпраздновать 40 победу на ралли Аргентины. Он не может навязать борьбу конкурентам. Француз демонстрировал средние результаты. На первом спецучастке дневной секции чемпион показал второе время, но на этом все. Себ никак не может найти общего языка со своей Fiesta, техническое обслуживание в рамках сервиса не сильно улучшило ситуацию. 

Остальные пилоты высшей лиги показывали посредственные результаты. Исключением стал Крис Мик, но на итоговый результат это сильно не повлияет. На СУ14 ирландец опять разворотил автомобиль.  Пилоты Toyota были в тени общей борьбы.

Más trabajo para el departamento de chapa y pintura de Citroën. No dan a basto #RallyArgentina #WRC Vía @eWRCresults pic.twitter.com/c5c4mkeDlh

— Pipo López (@AS_PipoLopez) 29 апреля 2017 г.

Себастьяну Ожье и другим пилотам остается надеяться на неприятности конкурентов и финальный Power Stage. Одно ясно - завтра будет "жарко".

Another enjoyable day at @rallyargentina! Now we just need to wrap this up in the best way possible tomorrow! 3 tough SS left. #WRC2 #SKODA pic.twitter.com/LXPuFUrANd

— Pontus Tidemand (@PontusTidemand) 29 апреля 2017 г.

В зачете WRC2 все практически решено. Разрывы между пилотами - "Дакаровские". Понтус Тидеманд держется на 10 строчке абсолюта, а ближайший его конкурент отстает от пилота SKODA Motorsport почти на 10 минут! Осталось только финишировать. Навязать борьбу шведу может только Мадс Остберг, который остает от теперь уже заветного 1 балла на 30 сек.