Ралли Мексики 2017: итоги пятницы (212 км до финиша)

Организаторы усложнили этап в разы. А вот зрительский спецучасток в столице стоял дорого.

Огромное колличество публики на первом спецучастке ралли Мексики запомнится надолго. Но после триумфа последовал крах. Организаторы не учли форс-мажора: погода не подвела, но авария на дорожной секции во время возвращения в Леон изрядно испортила первый день гонки. Команды не успели вернуть автомобили в сервисную зону - в результате отемена вдух полноценных спецучастков.

Дальше больше... Все экипажи жаловались на перегрев двигателей, амортизаторов и отказ техники. Одни переключались в дорожный режим, другие - рисковали. SS4  El Chocolate  многих участников выбил из борьбы за приличный результат.

Дальше было немного проще - 17-километровый Las Minas был не столь убойным. Городские допы не вызывали столь большого опасения, а зря.

Лучшими на мексиканских дорогах в пятницу становились Крис Мик (2 победы), Тьерри Невиль (2 победы) и Элфин Эванс (1 победа). Крис Мик вырвавшись вперед на SS4  El Chocolate, не упустил лидерства вплоть до финиша дня. Тьерри Невиль, несмотря на победы держится на 3 позиции с отставанием почти в минуту. Себастьян Ожье не был быстрейшим на спецучастках пятницы, но француз держится на второй позиции (+20.9 сек.).

Команде Hyundai и в этот раз не повезло. Технические проблемы на зрительских допах откинули Хэйдена Паддона и Дани Сордо далеко от лидеров гонки.

Пятница поделила соперников по тройкам. Подиум - Мик, Ожье и Невиль. На следуюших строчках обосновались Хяннинен, Тянак и Лефевр (отставание от лидера: полторы - две минуты). Паддон и Латвала борятся за 7 строчку (отставание от лидера: две - две с половиной минуты).

Экипаж Понтуса Тидеманда лидирует в зачете WRC2, Эрик Камилли держится на второй позиции с отставанием в 35.4 сек. На третьем месте держится местный герой Бенито Гуэрра (SKODA Fabia R5). Его отставание от лидера составляет 1:07.2. Тидеманд и Камилли замыкают десятку сильнейших в абсолютном зачете ралли. Оставшиеся участники уступают лидеру более 30 минут.

Представители Eurolamp WRT занимают 13 строчку абсолюта, с отставанием в 18.8 сек. от Элфина Эванса. Ставка на отдаленные этапы пока работает идеально. Эванс получил 5 минут штрафа за замену двигателя, поэтому не может рассчитывать на высокие позиции.