Ралли Монте-Карло: итоги субботы (54 км до финиша)

Все без исключения ждали борьбы между Ожье и Невилем. Утренняя секция началась из победы бельгийского пилота. На СУ12 француз уже уступал бельгийцу более минуты. На дневной секции Себ сократил отставание до 51 сек.


Поначалу интересная борьба велась между Дани Сордо и Крейгом Брином. В последствии ирландец признал, что на сухой трассе он не может тягаться с новыми WRC. Крис Мик и Стефан Лефевр после неудач занялись сбором информации для команды. Элфин Эванс выиграл 3 спецучастка и попутно обогнал в абсолюте Андреаса Миккельсена. 

That’s more like it!! In a proper fight, everyone on soft compound tyres, @ElfynEvans comes out on top!! That’s real progress! pic.twitter.com/WAJo8mx3tN

— DMACK Tyres (@DMACK_Tyres) 21 января 2017 г.

После СУ12 борьбы вроде и не намечалось, но на последнем допе субботы Тьерри Невиль повредил свой i20 Coupe WRC. Досадная ошибка стоила бельгийцу победы, а команде - баллов в зачет производителей.

Авария Тьерри Невиля позволила Себастьяну Ожье стать лидером гонки, а остальным участникам - подняться на ступеньку в общем зачете. Яри-Матти Латвала проводит очень осторожную гонку, но поднялся уже на подиум. Томми Мякинен сообщил, что Yaris WRC превзошел ожидания.

Андреас Миккельсен, Ян Копецки и Понтус Тидеманд на одинаковых SKODA Fabia R5 попали в десятку сильнейших. Бриан Буффье на Ford Fiesta R5 занимает 9 строчку абсолюта. Миккельсен оторвался от Яна Копецки на 3 минуты 19.2 сек.!

BREAKING @krismeeke has to retire from #RAMC2017, hit by another car on the road section to Monaco ☹️#WRC pic.twitter.com/c1THJno2HV

— Citroën Racing (@CitroenRacing) 21 января 2017 г.

В конце дня команда Citroen сообщила, что на дорожней секции С3 WRC Криса Мика был поврежден в результате аварии. Какой-то водитель зацепил раллийный автомобиль ирландца.
Если последний день этапа не принесет новых вылетов, то М-Sport WRC получит дубль на первом же этапе "новой эры".