Межсезонье: Свободный C3 WRC

В этом году межсезонье стартовало очень рано - отставка Криса Мика освободила автомобиль французской команды. В этом сезоне они найдут замену британцу. Кто же будет пилотировать C3 WRC в следующем году?

Hyundai и Toyota заинтересованы Крисом. Руководство корейского коллектива уведомило общественность, что такой пилот не должен сидеть на скамье запасных. Раньше Томми Мякинен вел переговоры с Крисом, но британец продолжил контракт с французским производителем. Теперь же руководитель японской команды перед увольнением пилота Citroen сообщил, что рассматривает возможность приглашения в команду Криса Мика.

Как оно было...

В прошлом году французы привлекли к себе Андреаса Миккельсена. Потом отпустили норвежца, чтобы заполучить Ожье. Чемпион остался в M-Sport. Пьер Будар дал понять, что команда не хочет покупать звезду (в данном случае Себастьяна Ожье). В прошлом году к тестовой программе C3 WRC привлекли Себастьяна Леба. В этом году Леб участвует в трех гонках, две из которых уже закончились. Чемпион не согласился на полноценную программу в WRC 2019. Нынешний руководитель сказал, что в следующем сезоне намерен обзавестись  экипажами, которые будут стартовать во всех гонках сезона.

Кто же теперь станет главным приоритетом?

Менеджер Hyundai Ален Пенас предположил, что Сордо или Паддон могут воспользоваться возможностью продолжить свою карьеру в Citroen Racing с полноценной программой стартов. Есть у корейцев еще один пилот - Тьерри Невиль. Кстати, у бельгийца в этом году заканчивается контракт с Hyundai. Сейчас он доволен, ведь лидирует в чемпионате, но до финиша сезона далеко... Если бельгиец не сможет стать чемпионом в этом году, то французы могут привести аргумент: "Зря ты ушел тогда! Возвращайся! Победим вместе!" Контракт Невиля обойдется французам дешевле за программу Ожье. В скорости и стабильности бельгийца сомневаться не приходится.

⇓ ⇓ ⇓ ⇓

Будем следить за развитием событий. Будет интересно...