Андреа Адамо про перспективи проекту Rally1 від Hyundai

Керівник спортивної команди корейського автовиробника надав трохи інформації виданню Autosport.com щодо можливої участі Hyundai Motorsport в чемпіонаті світу по класичному ралі з 2022 року. Головний офіс автовиробника не надав офіційної згоди щодо участі у вищій лізі FIA WRC з проектом Rally1. M-Sport та Toyota вже кілька місяців працюють над своїми авто нової генерації, однак затримки з почтачанням комплектуючих гібридної установки дещо порушують плани британського та японського виробників. До речі, М-Sport повідомили, що Ford повністю фінансує проект Rally1.

Андреа Адамо, керівник Hyundai Motorsport:

"Хочу сказати, що я переповнений оптимізмом щодо питання участі нашої команди в сезоні WRC 2022, однак необхідно дочекатись офіційної згоди Hyundai Motors Company.

Звісно, після отримання згоди ми не розпочнемо з чистого аркушу паперу, наші інженери та конструкторське бюро вже працюють знаявною інформацією.

Я не знаю скільки знадобиться часу для отримання зеленого світла та завершення робіт над проектом.

Я також можу сказати, що поставка гібридних компонентів відкладалась вже кілька разів, тому навіть ті виробники, що підтвердили свою участь з 2022 року, не мають змоги не можуть провести тести у повному обсязі."

Андреа Адамо про правильність чемпіонату світу у впровадженні гібридних систем:

"Думаю, що нам прийдеться почекати принаймі три роки, щоб отримати відповідь на це запитання.  Скільки буде автовиробників надалі?

Якщо у нас буде три або два, то ми зрозуміємо, що цей напрямок хибний. Але буде пізно. Якщо в майбутньому нас буде п'ять, то можна вважати, що гібрид спрацював. Це правильне ріщення."