Межсезонье: Леб размышляет

Казалось бы, французский производитель уже подписал контракты с чемпионом и молодым финским пилотом. Чего еще желать?

Кризис в мировом ралли-кроссе спутал все карты WRC. Себастьян Леб после закрытия спортивной программы в WorldRX должен определиться со своим будущим. Уже ясно, что девятикратный чемпион примет участие в Дакар 2019. Это значит, что победитель ралли Испании не сможет принять участия в ралли Монте-Карло. О полноценной программе речи не идет. Даниэль Элена сознался, что не обговаривал с Лебом планов на будущий год. Есть большая вероятность того, что Леб будет принимать участие в чемпионате мира по ралли в будущем сезоне. Какие это будут гонки, пока нет ясности.

Citroen Racing готов предоставить Лебу третий автомобиль, бюджет готовится. Вопрос состоит в том - французы выделят третий автомобиль только в том случае, если Себастьян Леб будет представлять Citroen Racing? Все происходящее усложняет жизнь другим участникам, которые ждали решения Ожье, а теперь вынуждены ждать Леба. Крейг Брин уверен, что будет участником мирового ралли и, вроде, даже с нынешней командой.

Не теряет надежды заполучить Леба Малкольм Уилсон, но это даже не повторение истории конца  2016 года. Ожье распрощался с Volkswagen Motorsport и перешел в новый коллектив. Леб остается в PSA, что определенно не позволит французу участвовать в мировом ралли за M-Sport. Покидать PSA ради неполной программы в мировом ралли за незаводскую команду - как минимум нерационально. В принципе решение принимать будет Себастьян Леб и Даниэль Элена. До того времени остальные участники WRC будут ждать...  

От решения Леба зависит программа выступлений и Хэйдона Паддона. Паддон вроде бы и согласен делить нынешний автомобиль с Дани Сордо или Андреасом Миккельсеном. Ходят слухи, что M-Sport хотят переманить Паддона. Возможно британский коллектив предоставит более расширенную спортивную новозеландцу, если что...

Ясно то, что время идет, а слухов все больше и больше, хотя должно быть наоборот.