Ралли Германии: итоги субботы

Как и ожидалось, переломным моментом гонки стала суббота. Миккельсен чуть не разбил свой Polo R WRC, пропустив поворот, но все обошлось небольшой потерей времени. В том же месте вылетел Мадс Остберг. Вплоть до первого проезда по танкодрому Миккельсен и Ожье менялись местами, но разрывы были практически нулевыми.




Тактика Ожье и в этот раз не подвела, он после проезда по СУ10 Panzerplatte оторвался от норвежского напарника на 13.2 сек.
Второй проезд по 40-километровому СУ дал возможность Сордо выбраться на 3 позицию, поменявшись из бельгийским напарником. Борьба за подиум должна быть интересной, ведь разрыв между пилотами Hyundai составляет 0,4 сек.
Не обошлось без неприятностей. Стефан Лефевр на СУ 10 попал в серьезную аварию, в ходе которой они со штурманом сильно пострадали. К месту происшествия сразу выдвинулись медики и аварийные службы. Точно пока не известно, какие травмы получили спортсмены, но речь идет о переломах и повреждениях внутренних органов.

Photo #Lefevbre crash in #RallyDeutschland pic.twitter.com/chNy5MjgiF

— Matteo Deriu (@Bartolbia84) 20 августа 2016 г.

Эсапекка Лаппи на первом допе субботы опередил местного героя Армена Кремера, до финишного СУ14 Panzerplatte финн оторвался от немца почти на полторы минуты. Удачный второй проезд по танкодрому помог Яну Копецки обойти Кремера.
В связи с проблемами в высшей лиге, Лаппи поднялся на 7 строчку абсолюта, опередив Понтуса Тидеманда который выступает на этом ралли вне зачата WRC2. Таким образом 4 автомобиля SKODA Fabia R5 замыкают десятку сильнейших ралли Германии.

One of the best "dirty tarmac" day for us. Tomorrow still 4 stages to go. pic.twitter.com/SjIkPrpODG

— Esapekka Lappi Rally (@EsapekkaLappi) 20 августа 2016 г.