Два нових тюнінг-ательє взяли зобов'язання стосовно WRC27

-

На початку весни стало відомо, що бельгійська компанія, у керівництві якої є колишній керівник Citroen Racing працює над автомобілем нового покоління за технічним регламентом WRC27. Хансен і Маттон не оприлюднили деталей про автомобіль, однак вболівальники скоро побачать його в тестових сесіях.
Перед початком ралі Канарських островів, королівський автомобільний клуб Іспанії та компанія RMC Motorsport оголосили про довготривале партнерство в рамках розробки нових автомобілів вищої ліги світового ралі на наступні роки. Унікальність полягає в тому, що королівський автомобільний клуб Іспанії є одним з членів FIA. Технічна і конструкторська робота покладається на компанію, яка вже десятиліття створює альтернативні автомобілі N5, що є дешевшою версією нинішніх Rally2. Їх автомобілі використовуються в різних національних чемпіонатах по всьому світу, в новий виклик WRC27 - кульмінація діяльності компанії.

Це дуже гарні новини - сьогодні у вищій лізі WRC є три різних автомобілі, і в наступному році їх буде так кількість, не враховуючи автомобілів Rally2, що теж будуть допущені.

Гарні перспективи... 🙂


Коментарі

Дописати коментар

Популярні дописи з цього блогу

Для перемоги Евансу потрібно повторення 2025 року

-
Зображення
Еванс у минулому році провів кращий сезон у чемпіонаті світу - стабільність, витримка і швидкість, він поступився лише Ож'є. Фактично, відкриваючи гравійні доріжки своїм конкурентам, валієць зберіг можливість на чемпіонство до останніх спецділянок фінального етапу. Йому не вистачило удачі у деяких ралі та швидкості у недільних заїздах, де кожен міг набрати додаткові бали. Два з трьох основних конкурентів Еванса цього сезону не будуть змагатись у WRC 2026, а явної їм заміни поки немає. Бали, які відбирали Тянак та Ровенперя у Еванса та Ньовіль, розпорошаться між іншими менш досвідченими конкурентами чи зарахуються до турнірної таблиці Елфіну чи Тьєррі.
Докладніше

У наступному сезоні Hyundai скористається послугами 5 екіпажів

-
Зображення
Після поразки у сезоні 2025 року ходили деякі чутки стосовно стратегії команди на наступний сезон. Корейський виробник буде використовувати 3 автомобілі - екіпажі Ньовіль і Фурмо проведуть повний сезон, в третій i20 Rally1 почергово використовуватимуть Лаппі, Сопло та Падлон. Ще у 2024 році Лаппі та Сопло ніби-то завершили кар'єру у WRC, однак через рік корейський колектив звернувся до досвідчених пілотів знову. Падлон же 8 років тому покинув команду, однак підтримував зв'язки з виробником і здобув декілька титулів у міжнародних і регіональних ралійних серіях. Цього разу Хецден буде представляти Hyundai знову на світовому рівні. У команди зараз напружений графік тестів, оскільки їм потрібно випробувати ряд оновлень для наступного сезону.
Докладніше

Lancia повертається у світове ралі

-
Зображення
Чутки про повернення італійського виробника до чемпіонату світу з ралі ходять вже майже рік, однак восени це офіційно підтверджено керівництвом Stelantis, до якого входять різні бренди автомобілів, в тому числі Citroen, модель якого С3 Rally2 стала основою для розробки Lancia Upsilion Rally2. На сьогодні Lancia - єдиний виробник, що здобув неймовірні 10 титулів чемпіонату світу у вищій лізі серед виробників авто. Йоан Россель та Ніколай Г . (виходець зі країни агресора) будуть представляти команду Lancia у другій лізі World Rally Championship 2026. Тести з підготовки до нового сезону вже ведуться.
Докладніше