Етап чемпіонату світу у Центральній Європі 16-19 жовтня

В описі до цього етапу на сайті wrc.com  є твердження "ралі, де умови ніколи непостійні, в впевненість це все". Влучно і локанічно.

Дійсно, є етапи, де пілот зі штурманом може передбачити якийсь маневр, а на трасах ралі CER,  потрібно знати заздалегідь кожен нюанс на трасі та бути впевненим у автомобілі та стенограмі.

Повністю асфальтове ралі, що проводиться на прикордонних територіях Чехії, Німеччини та Австрії. Саме тут стартова позиція відіграє важливу роль - екіпажі, що стартують першими наносять бруд на дорожнє покриття своїм конкурентам позаду. Різкі повороти, шпильки і зразки, навіть на трамплінах. Широка швидкісна дорога може різко змінюватись технічними вузькими секціями, а лісні ділянки особливо підступні, оскільки волога затримується там значно довше, а рівень щеплення не можна 💯 вгадати.

У вищій лізі змагатимуться 10 екіпажів, що правда,Отт Тянак виступатиме на автомобілі Hyundai минулого року і не набиратиме балів у залік виробників.

У заліку WRC2 представлені лише 7 екіпажів - дивно, оскільки кількість автомобілів Rally2/R5 завжди значно переважала кількість Rally1 на ралі у Європі. Цьогорічний чемпіон WRC2 стартує на ралі CER, однак поза заліком.

Цього року маршрут ралі розділений на 18 спецділянок, на яких екіпажі будуть змагатись впродовж 4 днів. Ралі розпочнеться в четвер, того дня екіпажі розпочнуть захід і подолають 25 км дистанціх, у п'ятницю та суботу спортсмени подолають по 100 км дистанції, неділя налічує 78 км.