У Volkswagen стверджують, що знайшли причину займань Polo GTi R5

Разом з експертами та інженерами завод вияснив причини виникнення пожеж на автомобілях своїх клієнтів.

В ході досліджень виячнелось, що положення запобіжного клапана повинно бути відрегульовано під використання конкретного пального. В деяких випадках система блокується, що веде до надлишкового тиску. В поєднанні з високою температурою системи випуску відпрацьованих газів це приводить до деформації кришки паливного баку. Команда підсилить контрукцію кришки баку з метою підвищення термоізоляції. Також, відстань між паливним баком та елементами системи випуску збільшать.