Ралли Германии 2018 принесло Отту Тянаку 5 победу в WRC

В прошлом году Отт записал на свой счет в Германии вторую победу. Теперь эстонец празднует юбилейную пятую победу в рамках чемпионата мира.

Перед стартом асфальтовой гонки никто не мог уверенно сказать кто же станет в ней победителем. Без проблем не обошлось ни у одной из команд - неуверенность в автомобилях сильно мешала участникам в их рвении.

Еще в пятницу стало понятно, что японцы настроены на высокий результат - эстонец вырвался вперед и принялся копить победы на допах. Отт не был уверен в поведении авто "на сто процентов", о чем утверждал в разговорах с журналистами, но скорость была. В субботу его коллеги начали штурм конкурентов с целью прорваться вперед. Им это удалось - Латвала с пятой позиции прорвался на подиум, а Лаппи финишировал пятым.

Ожье стартался не отставать сильно от бывшего партнера по команде. Себ был доволен балансом авто, но признавал: "угнаться за Toyota не может".  Сунинен и Эванс не в силах помочь партнеру, ведь их опыт не позволяет быть конкурентными на асфальте. Прокол на Panzerplatte испортил гонку чемпиону. Нужно заметить, что даже с учетом замены пробитого колеса французу удалось финишировать на спецучастке впереди большинства экипажей на автомобилях категории R5.

Невиль не был доволен ни скоростью авто, ни балансом. Если бельгиец держался в пределах подиума в пятницу гонки, то в субботу его обошли и Сордо и Латвала. Проблемы Ожье, Латвалы и Сордо позволили Тьерри добиться второго места. Его отставание от лидера уменьшилось с 44 сек до 39. Но это гонки - в прошлом году его тоже постигла неудача.

Citroen на асфальте всегда была на высоте, но не в этой гонке. Отсутствие сильного пилота не позволяет французскому производителю претендовать на высокие места. Крейг Брин имел больше нашсов на высокий результат в Германии, чем Мадс Остберг, но...  В принципе, седьмое место в таких баталия тоже неплохой результат.  Хоть один принес баллы в зачет поризводителей.

Вновь победа представителей SKODA Motorsport. Ян Копецки и Калле Ровенперя оформили дубль на асфальте. Ян изначально вырвался вперед, а после провала на Panzerplatte не сбросил темп. Калле после краха партнера в сочетании с проблемами конкурентов пробился на первую позицию, но потом отдал лидерство опытному чеху. Без везения такого результата добиться просто невозможно, но и рвение Яна Копецки сложно незаметить. Калле оформил лучший результат в сезоне - хоть какая-то компенсация за неудачи в прежних соревнованиях. У него скорость есть и на асфальте. Этот сезон - старт новой эры "летучих финнов".