WRC. Половина сезона позади

7 из 13 гонок сезона позади. Прошлый сезон был весьма увлекателен, но этот идет на новый рекорд по занимательности.

Автомобили

Этот год показал, что сравнивать автомобили прошлого сезона с нынешними, - бессмысленная трата времени. Команды подошли к этому сезону с новым опытом. Большинство автомобилей избавились от детских болезней. Если в прошлом году Hyundai поражали скоростью, то в этом Ford и Toyota удивили многих. Команды здорово поработали, чемпионат вышел на новый уровень конкуренции. Есть гонки, которые больше подходят одним или другим авто. Hyundai, Citroen, Toyota обновили свою технику: С3 WRC - подвеска, i20 Coupe WRC - двигатель, Yaris WRC - аэродинамический пакет и вес авто. M-Sport готовит обновление аэродинамического пакета к финскому ралли.

Участники

В этом сезоне было немало приятных моментов, когда молодые пилоты радовали своими достижениями. Отт Тянак, хоть и имеет уже приличный опыт в чемпионате мира, но его смело можно назвать новичком в японском коллективе. И этот "новичок" продемонстрировал такую прыть у упорство, что удивил многих. Скорость у эстонца была давно, но Отт теперь продемонстрировал новый подход - стабильность и скорость. А как же адаптация? Также порадовал и Эсапекка Лаппи. Удивил Дани Сордо - давно испанец не демонстрировал такого рвения. После схода и двух пропусков удерживать четвертую позицию в чемпионате - дано далеко не каждому спортсмену.  В то же время, Яри-Матти Латвала и Андреас Миккельсен пока не могут вырваться вперед. Настоящим разочарованием стала отставка Криса Мика. такого развития событий никто не ожидал даже перед ралли Португалии. Есть надежды, что Крис в следующем году найдет нового работодателя.

Кто же станет чемпионом в этом году?

Пока нет ясности в этом вопросе, и, вряд ли, кто-то получит корону в этом сезоне досрочно. На золото могут рассчитывать только два экипажа - Ожье или Невиля. Отт Тянак отстал от Себастьяна и Тьерри - в то время, как Тьерри подобрался до полторы сотни очков, Отту не достает до первой сотни 22 балла.  Ожье отстает от лидера на 27 баллов. На старт ралли Аргентины Ожье вышел с тремя победами в четырех гонках и сотней очков в турнирной таблице. Невиль в то время, имея одну победу и третье место в Корсике, отставал от чемпиона на 10. Серебро в Аргентине и две подряд победы в Португалии и Италии привели к имеющемуся теперь результату. Дальше участники WRC посетят Финляндию, Германию и Турцию. Ожье уже имеет опыт побед в Финляндии и Германии, чего не скажешь о Тьерри. Турция - лотерея. До домашней гонки команды M-Sport ситуация в турнирной таблице может опять поменяться. К тому, же Себ получит в свое распоряжение новенькую Fiesta уже в Финляндии.
Нужно признать, что таких кардинальных перемен в раскладе сил чемпионат мира давно не видел. Может так случиться, что в конце сезона чемпионом мира станет бельгиец. Только, в каком году мы это увидим? Интрига растет с каждым этапом...