WRC 2016. Первая половина сезона позади
Как и в прошлые несколько лет, главным претендентом на чемпионский титул является Себастьян Ожье. FIA всячески хочет разнообразить жизнь участников, корректируя спортивный регламент. Самое сложное для чемпиона позади.
После финского этапа в календаре идут асфальтовые ралли. Финляндия была всегда благосклонна к французу. Стартовая позиция конечно же подпортит гонку Себастьяну, но знаяя его, - он возьмет максимум из сложившейся ситуации.
Главный вопрос второй половины сезона: Кто из пилотов возьмет серебро и бронзу? Главными претендентами на подиум, по моему мнению, являются Миккельсен, Паддон, Латвала и Невиль.
Сордо и Остберг имеют шансы попасть в пятерку сильнейших, если у остальных будут проблемы. Учитывая манеру соревнований норвежца и травму испанца, рассчитывать на большее не приходится.
Разрывы между претендентами на серебро и бронзу не слишком большие.
Учитывая опыт прошедших ралли, когда второй пилот постоянно проваливал гонку, у Латвалы есть хорошие шансы взлететь на виртуальный подиум после Финляндии.
Миккельсен довольно сильно выступает в нынешним сезоне. Он вполне может рассчитывать на серебро. Помешать ему может только сильные выступления Латвалы на асфальтовых этапах.
Как и в прошлом году, все парни из Volkswagen могут рассчитывать на серебро или бронзу.
Конкуренты из Hyundai, несмотря на новый автомобиль, и сильный молодой состав пилотов, в лучшим случае могут взять бронзу. Это произойдет в том случае, если Volkswagen провалит следующие ралли.
Миккельсен, Паддон, Невиль в данный момент находятся приблизительно на одном уровне. И такая ситуация очень позитивно влияет на репутацию мирового первенства. Это на много лучше, чем тактика стабильных пилотов.
Латвала сильнее своих молодых соперников, но фортуна в этом сезоне финну не улыбнулась. Он не опускает руки, даже рассчитывает на победу в чемпионате, но...
Коментарі
Дописати коментар