ралли Сардинии: итоги субботы

Если утром победителями спецучастков стали три разных пилота, то дневная секция была проведена под диктовку Невиля. Латвала далеко не отпускал конкурента, Ожье держится на третьей строчке. Он выкладывался по максимуму, но в последний день этапа француз выйдет на старт с отставанием в 1 мин. 15.0 сек.

После завершения утренней секции, многие думали, что Миккельсен или Остберг к вечеру одолеют чемпиона, и ждали ошибки от лидеров гонки. Миккельсен разбил свой автомобиль на СУ14. Экипаж хотели провести ремонт подручными средствами, но положительного результата это не принесло. По итогам субботы Андреас оказался за пределами зачетной десятки.

Unfortunately we have to retire from the day at SS14. We tried, but couldn’t fix the suspension. Rally2 tomorrow. #WRC #RallyItaliaSardegna

— Andreas Mikkelsen (@AMikkelsenRally) 11 июня 2016 г.

На последнем допе субботы не выдержала техника и у Остберга. Механические проблемы на автомобиле испортили норвежцу гонку.

Вечером на конференция в роли главных героев были приглашены Невиль, Латвала и Ожье.

End of day press conference is underway at the service park! #RallyItalia #TN pic.twitter.com/DzwWDZXODR

— Thierry Neuville (@thierryneuville) 11 июня 2016 г.

В зачете WRC2 десятка перевернулась с ног на голову. Лаппи утратил лиредрство на 44-километровом спецучастке. Экипаж не смог починить автомобиль, в результате - потеря 30 минут времени и 9 строчка в гонке.
Ян Копецки поднялся на вторую строчку, а Сунинен стал лидером гонки.

See you tomorrow, good night! @MotorsportSkoda @Rally_d_Italia
Photos by @ALavadinho pic.twitter.com/XbfRC4toAj

— Esapekka Lappi Rally (@EsapekkaLappi) 10 июня 2016 г.