Бахрейн: 2:0 в пользу Ориолы

Гонка в Бахрейне оказалось показательной. Во-первых, первая гонка сезона, во-вторых раньше автомобили TCR там не выступали.

Seat. В руках опытного гонщика при благосклонности госпожи Фортуны хороший автомобиль делает чудеса. Старший Ориола показал на что способен обновленный Seat. Дважды прорвавшись из  третий стартовой линии на первое место, Пепе дал понять, что в этом сезоне станет чемпионом. Догруженый на 40 кг Leon оказался шустрым и послушным.
Видимо, заводские инженеры изрядно потрудились над авто. В прошлом сезоне Leon уступал на прямых японскому противнику, но теперь все нормально.

Volkswagen. Немецкий производитель построил хороший автомобиль, но на данный момент он далеко не самый лучший. Конечно, это первый старт, но он уступает по скорости автомобилям Seat и Honda. В случае с Golf Стефано Комини не смог добиться успеха. На выходе из поворота на финишную прямую немецкие авто не могли составить достойной конкуренции испанским и японским машинам. Только на виражах, используя выгодную траекторию, Golf опережал соперников. Первая гонка показала, что Vokswagen должен устранить недочеты, ведь негоже чемпиону 2015 года плестись в хвосте зачетной десятки. 

Конкуренты

Honda. Японцы показали зубы испанцам. Видимо, как и в прошлом году, Civic не оставит в покое клиентов испанской марки. Да, уик-энд для Honda оказался не лучшим, но там такой потенциал, там такая скорость! Не приходится говорить, что Seat круче. Японцы изрядно потрудились, чтобы 2016 год не казался легким для клиентов Seat Sport. Благодаря, таким конкурентам, 2016 будет веселым.

А больше и реальных конкурентов и нет. Subaru, Alfa Romeo и Opel всю гонку плелись в хвосте. Что делали конструкторы в межсезонье - не понятно. Они же ехали без гандикапа.  Эти автомобили явно сражались в "собственной лиге". Ну такое можно еще простить частным командам, но Astra - ведь заводская машина. Позорище! 

Даже появились слухи, что  Opel Motorsport приостанавливает программу. Правда это или нет - узнаем на днях.