Публікації

Йоан Россель веде переговори з M-SPORT

Зображення
За інформацією видання AGR Йоан Россель хоче у 2025 році керувати автомобілем Ford Puma Rally1. Поки невідомо чи мова ведеться про повний сезон чи часткову програму. Россель має можливість отримати місце у британській команді, оскільки поки не сформований список пілотів на наступний рік - Фурмо може залишити M-Sport Ford, перейшовши до Hyundai, а Грегуар Мюнстер поки не демонструє хороших результатів.

Питання контрактів Toyota вирішиться лише після фінального етапу

Зображення
Цілком зрозуміло, що Ровенперя і Еванс продовжать співпрацю з японським автомобільним виробником у наступному році - планується, що ці спортсмени проведуть повний сезон. Не вирішеним є питання - скільки автомобілів виставлятиме команда - 3 чи 4. Від фінансування залежатиме програма Ож'є, Кацути і Паярі. В першу чергу колектив хоче визнатичи програму Себастьяна, а вже згодом Таки і Самі. Ходять чутки, що Ож'є прийме участь у половині етапів сезону.

Лише два учасники мають можливість стати чемпіоном світу цього року

Зображення
Після невдалого етапу для Себастьяна Ож'є третє місце у турнірній таблиці посів Елфін Еванс, але стати чемпіоном цього року мають можливість Отт Тянак чи Тьєррі Ньовіль. Якщо бельгійцю необхідно зберегти хоча б 1 бал із 25, то естонець повинен дуже гарно провести фінальну гонку сезону у поєднанні з тотальною невдачею лідера чемпіонату - 225 проти 200 очок. Сіріл Абітебуль повідомив журналістам, що команда попрацює над стратегією гонки у Японії, оскільки Toyota дуже сильний конкурент, а запас у 15 балів може швидко скоротитися. Фінал сезону WRC 2024 буде захоплюючим...

Жоден з екіпажів Toyota не стане чемпіоном цього сезону

Зображення
До неділі у Ож'є зберігались математичні шанси на дев'ятий чемпіонський титул, але після аварії жоден з пілотів Toyota не зможе цього року стати чемпіоном. Так, Еванс випередив Ож'є у турнірній таблиці, але його результат не зрівняється з лідером сезону. Ож'є дуже засмучений аварією, оскільки це вже третя невдача після ралі Фінляндії. Команда ще може претендувати на титул у заліку виробників, якщо їм вдасться випередити Hyundai у фінальній гонці сезону.

Ож'є розбив свій автомобіль

Зображення
На передостанній пецділянці ралі Центральної Європи Себастьян Ож'є втратив керування у правому повороті і задньою частиною автомобіля вдарив дерево, а потім вилетівши у кювет, збив телеграфний стовп. Аварія сталась на першому кілометрі дистанції, в результаті чого гонка для француза завершилась. Себ не зможе отримати балів у цій гонці, а битва за титул для нього завершилась. Це сильний удар для команди Toyota, оскільки цінні очки заберуть пілоти Hyundai. В недільному спринті лідирує Такамото Кацута, але Тянак лише на секунду відстає від японця.

Отт Тянак очолив гонку у неділю

Зображення
На першій спецділянці недільного спринту Ож'є вилетів за межі дорожнього полотна - цього було достатньо, щоб новим лідером гонки став Отт Тянак. Розрив між суперниками всього 1.9 секунди, тому питання "перемоги" ще відкрите. Самі Паярі не втримався на трасі і розбив свій Yaris. За твердженням пілота, автомобіль не отримав значних пошкоджень, але гонку продовжити певно не вдасться. Ньовіль тримається на 4 позиції і, схоже, розраховує на гарний результат у фінальному Power Stage.

Россель втратив можливість перемогти у серії WRC2 цього року

Зображення
На початку ралійного вікенду Йоан Россель потрапив у аварію, що вибило його за межі залікової десятки, а втрата часу у суботу посилила невдачу француза. "Це найгірший вікенд сезону", - прокоментував перебіг подій Йоан. Він провів шість із семи залікових гонок, а в останньому виступі сезону має можливість набрати лише кілька балів. За правилами найгірший результат не береться до уваги при підрахунку остаточної суми. Головні претенденти на цьогорічну перемогу допускали помилки, але навіть з таким результатом перебувають у кращій ситуації.