RALLY ░░░ TOURING

Ньовіль розпочав другу половину сезону з дуже гарних стартових позицій - його невдачі на початку року дали йому певний шанс для гарних стартів у решті етапів WRC 2026. Він всі вихідні змагався за перемогу у Греції, однак упустив перемогу в фінальний день. Сам бельгієць сказав, що обмінявся невдачами з Ож'є -Тьєррі в останній день отримав перемогу в Португалії, а Себастьян - у Греції. Ньовіль запевнив що не відчував такої впевненості у автомобілі з 2024 року, коли став чемпіоном світу.

Елфін Еванс лідирував у чемпіонаті до ралі Греції та зберігає лідерство після фінішу виснажливого змагання. Як і передбачав пілот, його стартова позиція дуже ускладнила його боротьбу - в п'ятницю він не міг боротись за призові місця, до того ж отримав прокол. В суботу він показував кращі результати, однак відставання було дуже великим, а фінальна спецділянка принесла другу серйозну невдачу - шина зійшла з обода. У фінальний день змагань валієць теж затримався на спецділянці і опустився на 7 місце. Після фінішу гонки фінальну решітку було відкореговано через штрафи Фурмо і МакЕрліну. Офіційно Еванс на ралі Акрополіс фінішував п'ятим. Гонка виявилась очікувано дуже складною для лідера, однак, за словами Еванса, потрібно рухатись далі.

Усі вихідні в Греції за перемогу боролись пілоти однієї команди, Toksport WRT, - Роберт Вірвес та Андреас Мікельсен.  Вони чергувались на позиції лідера, однак Вірвес зумів обіграти напарника. Мікельсен сказав, що це ралі мало для нього багато позитивних моментів, але друге місце дещо засмучує. Вірвес подякував за боротьбу напарнику і за чудовий автомобіль команді. Вони не зіткнулися з класичними проблемами Греції завдяки зусиллям команди аж до фінального дня, де Мікельсен отримав прокол. З цим вже нічого не вдієш.

На запропоновані правила FIA відгукнулись M-Sport. Директор команди Міленер повідомив, що команда розробить і впровадить до 2027 року оновлений пакет для своєї Fiesta Rally2, щоб брати участь офіційно як виробник у світовому ралі в перехідний період 2027/28. Skoda, Hyundai, Lancia не будуть впроваджувати пакет WRC-kit для своїх автомобілів, оскільки не рахують за потрібне. Кожен виробник знайшов причину, щоб не оновлювати свій автомобіль - стислі терміни, зобов'язання стосовно участі двох і більше автомобілів на етапах наступного сезону, клієнтська програма, а не заводська тощо. Toyota заявили, що на старт етапів у наступному сезоні будуть виходити по 6 нових автомобілів WRC27. З іншої сторони, враховуючи наближеність автомобілів по швидкісних характеристиках, то автомобілі Rally2 інколи без нововведень зможуть потрапити на фініш у топ10, а інколи - топ5.

До 31 грудня виробники автомобілів Rally2 мають розробити і гомологувати пакет для своїх автомобілів, що прийматимуть участь у сезонах WRC 2027-2028. Дворічний перехідний період запроваджено для збільшення учасників,м'які матимуть змогу боротись за призові місця на етапах чемпіонату світу по класичному ралі. Такі команди повинні налічувати не менше 2 авто, що прийматимуть участь у всіх етапах WRC. Пакет створюється для покращення аеродинамічних характеристик автомобілів Rally2. Впродовж двох сезонів виробники зможуть скористатись парою джокерів для покращення своїх автомобілів. Хто виявить з виробників виявить бажання стосовно участі своїх Rally2 автомобілів для участі у світовому ралі?

Це буде дуже складна гонка для усіх учасників - протяжна, жарка, вимоглива до автомобілів і людського організму, незнайома. Так, учасники десять років тому приймали участь у ралі Акрополь поблизу Лутракі, однак маршрут цього разу змінено. Всі нотатки потрібно оновлювати, а, враховуючи непередбачувану поведінку шин, змагання стає ще більш складним. Без перебільшень, але на подіумі може фінішувати учасник Rally2, і це ще 2026 рік, а не 2027. Маршрут налічує 324 км, що розділено на 18 спецділянок. Вже традиційно Toyota буде представлена 5 екіпажами, а Hyundai - 3. M-Sport будуть представляти 4 екіпажі - до Армстронга і МакЕрліна до єднаються Сескс та Сердерідіс. На старт етапу вийдуть 29 екіпажів, що змагатимуться у заліку WRC2 - Skoda, Toyota, Hyundai, Ford, Lancia, Citroen. Серед учасників такі відомі пілоти як брати Россел, які опановують автомобілі Lancia, Грінсміт і Мікельсен, учасники регіональних змагань і місцеві пілоти.