Публікації

Етап чемпіонату світу у Центральній Європі 16-19 жовтня

-
Зображення
В описі до цього етапу на сайті wrc.com  є твердження "ралі, де умови ніколи непостійні, в впевненість це все". Влучно і локанічно. Дійсно, є етапи, де пілот зі штурманом може передбачити якийсь маневр, а на трасах ралі CER,  потрібно знати заздалегідь кожен нюанс на трасі та бути впевненим у автомобілі та стенограмі. Повністю асфальтове ралі, що проводиться на прикордонних територіях Чехії, Німеччини та Австрії. Саме тут стартова позиція відіграє важливу роль - екіпажі, що стартують першими наносять бруд на дорожнє покриття своїм конкурентам позаду. Різкі повороти, шпильки і зразки, навіть на трамплінах. Широка швидкісна дорога може різко змінюватись технічними вузькими секціями, а лісні ділянки особливо підступні, оскільки волога затримується там значно довше, а рівень щеплення не можна 💯 вгадати. У вищій лізі змагатимуться 10 екіпажів, що правда,Отт Тянак виступатиме на автомобілі Hyundai минулого року і не набиратиме балів у залік виробників. У заліку WRC2 представлені л...
Дописати коментар
Докладніше

Каллє Ровенперя не прийматиме участь в WRC 2026

-
Зображення
Дворазовий чемпіон світу у юному віці здобув неймовірних вершин у світовому ралі - став наймолодшим переможцем ралі WRC, згодом наймолодшим чемпіоном світу, а потім закріпив результат новий титулом. 2024 рік Каллє провів з частковою програмою, а цього сезону повернувся до повноцінної програми. Стало відомо, що Ровенперя у наступному році зосередиться на формульних перегонах у японській серії Super Formula - це кардинальна переміна, але Каллє хоче досягти гарних результатів і не хоче втрачати часу. Певно, Каттє зможе повертатись до часткової чи навіть повноцінної програми у WRC, але колись, Успіхів, Чемпіоне!
Дописати коментар
Докладніше

Отт Тянак не набиратиме очки до командного заліку для Hyundai у реггі змагань сезону

-
Зображення
У Парагваї та Чилі команда корейського автовиробника вдавалась до різних не заборонених рішень стосовно автомобілів своїх пілотів, щоб хоч якось допомогти естонському пілоту боротись за гарні результати у гравійних ралі. Тепер команда прийняла рішення, що унеможливлює отримати гарні результати від найшвидшого екіпажу команди, однак дозволяє більше часу приділити для тестів автомобіля. І таких "плюсів" значно  більше ніж здається на перший погляд: екіпаж може використовувати більше запасних частин для ремонту автомобіля; не обмежується кількість персоналу, що обслуговує автомобіль. Можливо це рішення прийняте командою ще й для того, щоб дати можливість оновити свій i20 до наступного сезону - дві асфальтові і дві гравійні гонки залишились у календарі. Відставання у особистому заліку пілотів - 43 очки, однак невеликий математичний шанс для чемпіонства ще є.
Дописати коментар
Докладніше

FIA ведуть переговори з організаторами стосовно перенесення ралі Італії до Риму

-
Зображення
Уже традиційним є те, що ралі Італії проводиться у Сардинії на складному гравійному покритті, однак FIA планують змінити формат цієї гонки. Вже кілька років у календарі чемпіонату Європи по класичному ралі присутнє ралі Риму, що проводиться на асфальтових доріжках столиці Італії та прилеглих територіях. Промоутер світового ралі з організаторами ралі Італії ведуть переговори, щоб у наступному році італійський етап проводити на асфальті - зробити так званий обмін - чемпіонату Європи може проводити гравійну гонку в Сардинії, в WRC отримає бажану локацію у столиці Італії. Це не означає, що у 2026 році етап змінить локацію, але вже ведуться переговори, щоб вчасно узгодити всі питання.
Дописати коментар
Докладніше

Ож'є здобув перемогу в Чилі, а Еванс фінішував другим

-
Зображення
Цього разу Toyota перемогла Hyundai - швидкість, стабільність і шалений темп. Не пощастило лише Кацуті - японець невдало провів змагання, і не продемонстрував очікуваного темпу і стабільності. Це навіть якось неочікувано - стартуючи фактично попереду суперників на гравійному ралі напарники здобули дубль. Чесно кажучи, ці результати цілком очікувались від Hyundai, але Toyota вразили формою і наполегливістю. Браво! Ож'є очолив турнірну таблицю, а Еванс перемістився на другу стрічку. Фактично шанси на чемпіонський титул цього сезону залишаються у двох екіпажів - Еванс та Ож'є. Наступними гонками будуть асфальтові ралі, і тому перші стартові позиції дають певну перевагу. В жовтні гра продовжиться.
Дописати коментар
Докладніше

Ралі Чилі: Hyundai знову відстає

-
Зображення
Перед етапом у Чилі здавалось, що команда корейського виробника має багато можливостей здобути перемогу - стартові позиції, тактичні перестановки у Парагвай, однак не спрацювало... Цього разу теж. Два з трьох екіпажів фінішували на третьому і четвертому місці, але головний суперник здобув дубль. В рамках етапу це дуже гарно, однак у розрізі чемпіонату - знову програш. Якщо до гонки у Чилі за титул чемпіона світу могли боротись три пілоти, то тепер реальні шанси мають лише два - Ож'є і Еванс. Тянак зійшов через відмову двигуна. Неприємну ситуацію розбавив лише Фурмо - цього разу третє місце.  Що не так? Чому сезон не задався? Чому чемпіони світу боряться не з суперниками, в з автомобілем? Чому Фурмо у M-Sport був більш успішним, ніж у Hyundai? Чому навіть FX, завдяки якому був спроектований і створений Volkswagen Polo R WRC, не може подолати дитячих болячок i20? Класні пілоти, круті команда не може впоратись. Минулого року було краще. Чому такий провал?
Дописати коментар
Докладніше

Солберг: "Цей рік був просто неймовірним".

-
Зображення
Олівер Солберг принципово хотів перемогти цього року у лізі WRC2,  в щоб перемога в сезоні була максимально справедливою заключив "угоду з головними конкурентами", Росселем та Грінсмітом стосовно того, щоб разом обрати якнайбільше етапів, де кожен пілот набирає очки у особистому заліку WRC2. Правилами передбачено, що кожен пілот обирає 7 етапів у календарі сезону для здобуття балів у особистий залік, а 6 кращих результатів зараховуються у турнірну таблицю. Кожен обирає 7 із 14 можливих, і за потреби може схитрувати - обрати ті гонки, де менше учасників або немає головних конкурентів, що робив Ніколай Г з Болгарії 🤣. Тріо Солберг, Грінсміт та Россель домовились, що не будуть уникати одне одного у змаганнях, що й робили весь сезон. Солберг набрав у Чилі таку кількість очок, що дозволила йому більше не турбуватись про титул - жоден з конкурентів цього сезону не набере більше.
Дописати коментар
Докладніше