Публікації

Більше подробиць про Rally1 2027

-
Зображення
Нові автомобілі Rally1 (WRC27) не варто порівнювати з Rally1 2026 -різниця настільки велика, що її можна порівняти з переходом Group B до Group A у 1987 році. Однак можна порівняти автомобілі Rally1 та Rally2 - там дуже багато спільного, але є суттєві розбіжності. Автомобіль Rally1 нової генерації побудований з вузлів та агрегатів автомобілів Rally2 - це суттєво вплинуло на вартість проекту. Rally2 має несучий кузов, як цивільні авто, однак обладнаний каркасом безпеки, що посилює жорсткість і стійкість. Rally1 має просторову раму, яка є одночасно несучим елементом і основою захисту екіпажу при аваріях. Цей підхід дозволяє конструкторам не прив'язати розміри ралійного автомобіля до розмірів цивільного - Toyota наочно продемонструвала, що на основі просторової рами можна зібрати Yaris та Celica. Рестриктор збільшено з 32 мм до 33 мм, а тиск пального з 200 до 350 - це додасть близько 15-20 к.с. Підвіска Rally1 буде двоважільною, в не MacPherson, як у Rally2, хід її буде збільшено до 3...
Дописати коментар
Докладніше

Ож'є не покидає родину Toyota

-
Зображення
У вівторок, 3 листопада 2026 року, японський автовиробник представив світовій надійній спільноті дві команди, кожна з яких буде використов вати свій автомобіль. Серед шести пілотів цих команд не було Себастьяна Ож'є. Французький чемпіон світу раніше дещо критикував технічний регламент WRC27, але це не означає, що він не буде змагатись наступного року у світовому ралі. Ровенперя, який у наступному році буде стартувати у семи гонках, скороченою програмою дає можливість іншим гонщикам сісти за кермо Yaris вищої ліги. Ож'є веде переговори стосовно двох чи трьох стартів на цьому автомобілі, окрім того команда запропонує таку можливість іншим перспективним екіпажам, які стартуватимуть у молодшій лізі Rally2 (WRC2).
Дописати коментар
Докладніше

Toyota: 2 команди і 2 різні моделі авто

-
Зображення
Ось що буває, коли автомобільний виробник має плани і амбіції. Японський виробник буде представлений двома командами. Toyota Racing буде використовувати автомобіль GR Celica Rally1, в GAZOO Racing Toyota - GR Yaris Rally1. Поки не представлені готові автомобілі на загал, але в наступному сезоні на старти змагань будуть виходити до 6 автомобілів.
Дописати коментар
Докладніше

Toyota тестує купе і хетч для WRC 27

-
Зображення
Раніше у тестах прототипу WRC27 від Toyota фігурував автомобіль у кузові купе - ходили чутки, що японці будують нову Celica. На останніх тестах команда тестувала прототип у кузові купе, щось дуже схоже на Yaris. В коментарях пояснення прозвучали, що колектив тестує дві моделі, щоб вибрати кращу - з теперішніми правилами  Rally1, коли несуча конструкція не кузов, а просторова рама, можна будувати різні варіанти, навіть SUV.
Дописати коментар
Докладніше

Офіційно: в 2027-2028 сезонах у вищій категорії світового ралі змагатимуться два типи пвтомобілів

-
Зображення
Комісія автоспорту FIA затвердила зміни до нормативних документів World Rally Championship, де зазначено, що в перехідний період у вищій категорії Rally1 будуть змагатись автомобілі двох типів: 📌WRC Car - цей автомобіль майже повністю заснований на технічних рішеннях Rally2, однак основою є просторова рама, що дає можливість уніфікувати стандарти безпеки і шляхом масштабування кузовних деталей одночасно використовувати автомобілі різних класів. Сама ідея запозичене у Rally1 Cars 2022-2026, за рахунок чого одночасно могли змагатись автомобілі різних класів Ford Puma, Hyundai i20). 📌 WRC Kit Car - це автомобіль Rally2 зі зміненим аеродинамічним пакетом. Автомобілі категорії Rally 1 використовуватимуть рестриктор діаметром 33 мм замість 32. Такі зміни мають на меті збільшити кількість учасників вищої ліги світового чемпіонату по класичному ралі, у яких автомобілі будуть потужніші за звичайні Rally2 приблизно на 15 к.с.
Дописати коментар
Докладніше

Чи люблять Hyundai ралі?

-
Зображення
До старту нового сезону залишилось 93 дні, а якоїсь певності від корейського автомобільного виробника немає. Вони за ці роки створили дійсно гарні та швидкі автомобілі, бо чемпіоном чи в особистому заліку чи командному не можна стати випадково. Спортивний підрозділ Hyundai Motorsport дійсно любити ралі, в от материнська компанія...? Раніше складалось враження, що Hyundai не можуть визначитись як рекламувати свої автомобілі, а шляхи вирішення менеджмент шукає у кардинально різний спосіб. Коли, до прикладу, Volkswagen долучилась до світового ралі, то вони чітко націлювались на розробки, удосконалення і терміни, точно так діє Toyota - заздалегідь готуються до нововведень. У підході Hyundai певним чином проявляється аматорський підхід - вони до останнього тягнуть з початком, в потім навздогін пробують добратись до конкурентів у розробці чи у вдосконаленні свого автомобіля. Це дуже явно почало проявлятись у 2021 році - перед початком періоду "Rally1 Hybrid". Врешті решт вони зроби...
Дописати коментар
Докладніше

M-Sport показали свій автомобіль 2027 року без комуфляжу

-
Зображення
M-Sport першою підтримала ініціативу FIA стосовно додаткового пакету опцій для автомобілів Rally2 (WRC-Kit 2027), щоб у наступні пару років використовувати автомобілі Rally2 у вищій лізі. Відомо, що Toyota вже давно працює над автомобілем вищої ліги нового покоління, окрім японського виробника над такими ж авто працюють бельгійська та іспанська команди-конструктори. M-Sport чекає на повернення Ford, щоб працювати над такими ж автомобілями, однак поки готує наявний автомобіль Fiesta Rally2 як тимчасовий варіант. Поки команди вищої ліги маскують свої напрацювання Британська компанія вже демонструє публіці свої напрацювання у асфальтовій версії автомобіля. Тести проводив штатний пілот компанії Метью Вільсон.
Дописати коментар
Докладніше