WTCR, Анализ 18/30
Мировой туринговый кубок принес множество позитивных эмоций поклонникам и участникам.
Изменения в техническом и спортивном регламенте мирового туринга пошло на пользу. Очень жаль, что мы не увидим больше автомобилей ТС1, но с переходом на регламент TCR серия вновь обрела ту первоначальную зрелищность - множество автомобилей на стартовой решетке и атаки от старта до финиша.
Стоимость автомобилей - в разы меньше. Это позволило привлечь новые коллективы и пилоты. В одной гонке сражаються именитые гонщики и молодые, подающие большие надежды, гонщики без прямого вмешательства завода.
Три гонки вместо двух - это здорово. Больше интриги, больше эмоций и возможностей. Все эти факторы позволили приветствовать 11 победителей в 18 гонках.
BoP позволил уровнять шансы на победу опытным и мололдым, хотя есть нарекания на методику определения гандикапов. Терерь автомобили довешивают баластом, меняют высоту сплитера и мощность двигателя.
АВТОМОБИЛИ
С возрождением мирового кубка по турингу количество участников заметно возросло -мировой чемпионат прекратил существование потому, что на стартовой решетке осталось на тот момент только два производителя. Теперь же, большинство участников международной туринговой серии выступают вместе с именитыми коллегами из WTCC.
В данный момент баллом руководит Hyundai. Автомобиль и догружают, и поднимаю, и уменьшают мощность, а он едет на любой трассе в календаре. Hyundai побеждал и во всех заездах уик-энда.
Peugeot, Volkswagen побеждал лишь в гонках с реверсивным стартом. Роб Хафф жаловался, что автомобилю Golf не все трассы подходят.
Автомобили Honda, Audi и Cupra на счету имеют победы в гонках с обычным расположением автомобилей.
Многое зависит и от пилотов, но и автомобиль - большая часть успеха или неудачи.
В данный момент баллом руководит Hyundai. Автомобиль и догружают, и поднимаю, и уменьшают мощность, а он едет на любой трассе в календаре. Hyundai побеждал и во всех заездах уик-энда.
Peugeot, Volkswagen побеждал лишь в гонках с реверсивным стартом. Роб Хафф жаловался, что автомобилю Golf не все трассы подходят.
Автомобили Honda, Audi и Cupra на счету имеют победы в гонках с обычным расположением автомобилей.
Многое зависит и от пилотов, но и автомобиль - большая часть успеха или неудачи.
ПИЛОТЫ
Габриэль Тарквини стал лидером среди коллег по количеству побед. На его счету: 1 победа в первой; 2 победы - в третьих и 1 победа - во вторых гонках.
По две победы на счету имеют Жан-Карл Вернэ (вторая и третья), Ян Эрлаше (первые), Иван Мюллер (первые), Тед Бьорк (третьи).
Роб Хафф, Эстебан Герриери, Аурелиен Комт, Мато Хомола, Пепе Ориола и Норби имеют на счету по одной победе.
Приятно видеть автомобили TCR на мировой арене, когда ними управляют молодые пилоты и легенды автоспорта.
Габриэль Тарквини стал лидером среди коллег по количеству побед. На его счету: 1 победа в первой; 2 победы - в третьих и 1 победа - во вторых гонках.
По две победы на счету имеют Жан-Карл Вернэ (вторая и третья), Ян Эрлаше (первые), Иван Мюллер (первые), Тед Бьорк (третьи).
Роб Хафф, Эстебан Герриери, Аурелиен Комт, Мато Хомола, Пепе Ориола и Норби имеют на счету по одной победе.
Приятно видеть автомобили TCR на мировой арене, когда ними управляют молодые пилоты и легенды автоспорта.
Коментарі
Дописати коментар